تخطَّ إلى المحتوى

أسعار الشحن

شحن بحري وجوي من الصين إلى الإمارات، مع تخليص جمركي في جبل علي (بحري) أو مطار دبي الدولي (جوي) ورسومك الجمركية مُمرَّرة بسعر التكلفة. منشأة تجميع SamVertex في قوانغتشو (Guangzhou) على جانب المنشأ تُبقي تكاليف LCL منخفضة وتُزيل صداع التنسيق مع المورِّدين.

البحري مقابل الجوي، نظرة سريعة

Section titled “البحري مقابل الجوي، نظرة سريعة”

التوازن بين التكلفة والسرعة هو القرار الرئيسي. البحري هو الأرخص لكل CBM لكنه بطيء؛ الجوي هو الأسرع لكنه أغلى عدة مرات لكل كغم. البحري يُناسب التزويد المُخطَّط؛ الجوي يُناسب الإطلاقات وتزويد الأكثر مبيعاً.

الطريقةالنقل النموذجيشكل التكلفةالأنسب لـ
LCL بحري٢٥ إلى ٤٠ يوماًلكل CBM، الأقلتزويد مُخطَّط، شحنات متوسطة الحجم تحت ١٥ CBM تقريباً
FCL بحريالطرف الأسرع من البحريلكل حاوية، الأقل لكل CBM عند التوسعأحجام حاوية كاملة من ٢٠ CBM وصاعداً
جوي٥ إلى ١٠ أياملكل كغم، الأسرعالإطلاقات، تزويد الأكثر مبيعاً، AOV عالي صغير الحجم

LCL (Less than Container Load) هو الخيار الصحيح عندما يكون حجم كل شحنة لديك تحت ١٥ متراً مكعباً تقريباً. نُجمِّع بضاعتك مع شاحنين آخرين في المنشأ، نشحن في حاوية مشتركة، ثم نُفكِّك التجميع في مستودعنا بدبي. أبطأ من FCL ببضعة أيام، أرخص بكثير من الجوي لنفس الحجم.

درهم ٤٩٩ لكل متر مكعب

حد أدنى للرسوم ينطبق على شحنات LCL الصغيرة لتغطية معالجة المنشأ والوجهة الثابتة بصرف النظر عن الـ CBM:

سعر مخصص

تفاصيل الخدمة في الشحن البحري.

FCL (Full Container Load) هو الخيار الصحيح من ٢٠ متراً مكعباً تقريباً من البضائع فأكثر. تُختَم الحاوية في المنشأ ولا تُفتَح إلا في مستودعنا بدبي، فلا يوجد خطر بضائع مختلطة أو إعادة معالجة أثناء النقل. نقل أسرع من LCL لأنه لا يوجد تجميع في أي من الطرفين.

قياسية أو high-cube. حوالي ٢٨ CBM من المساحة القابلة للاستخدام عند التغليف بشكل صحيح.

سعر مخصص

قياسية أو high-cube. حوالي ٥٨ CBM من المساحة القابلة للاستخدام؛ الـ high-cube تُضيف مساحة عمودية للكراتين الأطول.

سعر مخصص

٥ إلى ١٠ أيام من الباب إلى الباب من المطارات الصينية الرئيسية إلى مستودعنا في رأس الخور. الجوي السريع على مسارات مخصصة من شنزن (Shenzhen) وهونغ كونغ (Hong Kong) يمكن أن يصل في ٣ إلى ٥ أيام بفارق سعر ذي معنى.

درهم ٣٥ لكل كغم

حد أدنى للرسوم ينطبق على شحنات الجوي الصغيرة لتغطية رسوم الحجز والمعالجة والتخليص الثابتة بصرف النظر عن الوزن:

سعر مخصص

الشحن الجوي يُفوتَر على الوزن المُحاسَب، وهو الأكبر بين الوزن الإجمالي الفعلي أو الوزن الحجمي. الوزن الحجمي يُحسَب كالطول × العرض × الارتفاع (سم) مقسوماً على 6,000 للجوي القياسي، أو على 5,000 للسريع. شحنة خفيفة كبيرة الحجم ستُسعَّر بالحجم؛ شحنة صغيرة كثيفة ستُسعَّر بالوزن الفعلي. مرحلة عرض السعر تُظهر الرقمين بحيث لا يكون أساس المحاسبة مفاجأة أبداً.

تفاصيل الخدمة في الشحن الجوي.

التخليص الجمركي والرسوم

Section titled “التخليص الجمركي والرسوم”

عروض أسعار الشحن القياسية تشمل التخليص الجمركي في جبل علي (بحري) أو مطار دبي الدولي (جوي): عمل المُخلِّص، تقديم القيد، مراجعة المستندات، تنسيق الإفراج.

سعر مخصص

الرسوم الجمركية وضريبة القيمة المضافة (VAT) بـ ٥% تُمرَّر بسعر التكلفة على فاتورتك مع إيصالات الجمارك مُرفَقة، بحيث يكون لدى محاسبك وثائق نظيفة. لا نُضيف هامشاً على الرسوم أو VAT. الرسم الجمركي القياسي في الإمارات هو ٥% من قيمة CIF مع استثناءات فئوية؛ التخليص المتخصص (الأطعمة والمشروبات، مستحضرات التجميل، الإلكترونيات الخاضعة للتنظيم) قد يحمل رسم معالجة إضافي للأوراق الإضافية. تفاصيل الخدمة في الجمارك.

عروض شاملة مقابل مفصَّلة

Section titled “عروض شاملة مقابل مفصَّلة”

كلا الخيارين متاحان؛ اختر في مرحلة عرض السعر بناءً على كيفية رغبة فريقك المالي في تسجيل التكلفة.

  • عرض شامل. سعر رئيسي واحد لكل CBM أو لكل كغم يجمع الشحن والجمارك والمعالجة والرسوم الإضافية القياسية. أسهل لحسابات التكلفة المُلقاة وقرارات تسعير الـ SKU.
  • عرض مفصَّل. كل بند تكلفة مُجزَّأ: المحيط أو الجو، معالجة المنشأ، التجميع، مُخلِّص الجمارك، رسوم الميناء، الرسوم، VAT. أسهل لاسترداد VAT وعندما تريد مقارنة المورِّدين بنداً ببند.

تأمين البضائع يُسعَّر منفصلاً على أيٍّ من النموذجين بحيث يمكنك تقرير التأمين بنداً ببند للشحنات ذات القيمة الأعلى.